Weg Kraftstoffversorgung Dieselfilter ESP (bitte um Hilfe) (Diesel, DW, 89)

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Geschrieben von Miche_aus_LA am 18. März 2022 18:14:47:

Hallo zusammen,

wollte heute meinen Dieselfilter (nicht Wasserabscheider) aus dem Radkasten entfernen, weil dieser ja dort fehl am Platz ist. Ich hab mir deswegen den Dieselfilter am Motorblock genauer angesehen um die Dieselleitungen vom Radkasten in den Motorraum zurück zu ziehen.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Dieselleitungen irgendwie unlogisch (meiner Meinung nach) angeschlossen sind. Ich hab keine Ahnung von der Dieselversorgung der ESP muss ich zugeben, aber mir kommt das sehr komisch vor.

Der Vorlauf vom Dieselfilter geht zur OUT-Schraube an der ESP, dort wo an der anderen Seite die Leckölleitung von den Einspritzdüsen angeschlossen ist.
Der Rücklauf vom Knackfrosch geht über den durchsichtigen Schlauch zur ESP.
Die andere Seite vom Dieselfilter ist scheinbar richtig angeschlossen, der Vorlauf kommt vom Filter im Radkasten und der Rücklauf geht zurück in den Tank, soweit ich das sehen konnte).

Müsste es nicht so sein, dass der Vorlauf zur ESP geht und der Rücklauf von der OUT-Schraube zurück zum Knackfrosch?
Die Grafiken im Reparaturleitfaden waren leider nicht sehr detailliert um das raus zu lesen, aber kann es sein, dass die beiden Leitungen vertauscht sind?
Vielleicht ist das jetzt eine blöde Frage und es stimmt so wie es angeschlossen ist und ich hab einen Denkfehler. Der Motor läuft zumindest..

Hier ein Foto:

PS: Wo kommt der durchsichtige Schlauch hin, ist der normalerweise im Vorlauf oder im Rücklauf?

Liebe Grüße,
Michael

Antworten:

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