Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen
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Geschrieben von Frank aus MTK am 03. November 2026 23:23:39:
Als Antwort auf: LT 28 von DW auf 1S umbauen geschrieben von Jochen Winkler am 03. November 2026 22:52:44:
Hallo zusammen,
wegen eines gerissenen Zahnriemens muss ich meinen 1983er LT (DW) wohl einem unfreiwilligen Motorumbau unterziehen.
Die Nockenwelle ist in 4 Teile gebrochen. Reparieren kann man vermutlich alles, aber ich bin an dem Punkt zu vermuten, dass ein Tauschmotor die einfachere Alternative ist.
Ich habe einen Schlachter, Baujahr 1990 an der "Angel". 350.000 gelaufen, aber Motor bei 295.000 vollständig überholt. MKB 1S.
Nun die Frage:
- was ist zu beachten beim Umbau von DW auf 1S?
- Welche Anbauteile / Nebenaggregate muss ich neben dem reinen Motor mit übernehmen?
Danke für eure Tipps!
Grüße aus Tübingen,
Jochen Das sind ja beide Saugdiesel und im Grunde 1:1 tauschbar gegeneinander ohne Anpassungen.
Wenn beide aus einem Lt28-35E also mit Schraubenfedern Vorderachse stammen, sind die Ölwannen und Motorhalter identisch.
Eventuell ist die Anlenkung vom Gaszug an der Einspritzpumpe unterschiedlich, aber das lässt sich anpassen. Entweder Gaszug tauschen oder Aufnahme an der ESP wechseln.
Ansonsten schauen, ob beide den gleichen Lüfterflügeldurchmesser haben.
Mehr fällt mir da gerade nicht ein an möglichen kleinen Unterschieden.
Kannst also bedenkenlos umbauen ohne große Schwierigkeiten.
Viel Erfolg
Frank
- Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen Harro 04.11.2026 06:35 (8)
- Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen Jochen Winkler 04.11.2026 12:06 (7)
- Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen Thomas Bielefeld 04.11.2026 16:54 (0)
- Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen Joachim S 04.11.2026 12:33 (5)
- Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen Harro 04.11.2026 13:59 (4)
- Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen Joachim S 04.11.2026 19:12 (3)
- Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen Frank aus MTK 04.11.2026 23:54 (2)
- Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen Marc 06.11.2026 09:23 (0)
- Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen 1993ACT 05.11.2026 20:11 (0)
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