Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen

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Geschrieben von Frank aus MTK am 04. November 2026 23:54:28:

Als Antwort auf: Re: LT 28 von DW auf 1S umbauen geschrieben von Joachim S am 04. November 2026 19:12:12:

CP läuft auch liegend. Musst ja sowieso dieÖlwanne undden Schnorchel tauschen. Dann ist das wieder ein DW.
Ja, wird so sein... Mein CP hatte eine Vakuumpumpe, die per Keilriemen angetrieben war.
Wird man auch alles vom DW übernehmen können, denke ich.
Gruss Jo

Der Kopf vom CP hatte aber nicht den seitlichen Anschluss für die Vakuumpumpe..., Ölwanne müsstest auch umbauen vom DW.
Würde wenn auch den 1S bevorzugen. Ggf ESP vom DW übernehmen.
Denke aber die 6PS merkt man real nicht. Der DW hat die ja auch nur im oberen Drehzahlbereich. Der 1S hat früher sein maximales Drehmoment als der DW.

Gruß Frank


Kriterium
Motorcode DW (12/1982 – 07/1992) Motorcode 1S (08/1988 – 07/1992)
Max. Drehmoment 140 Nm bei 2.500 U/min 145 Nm bei 1.600–1.800 U/min
Max. Leistung 55 kW (75 PS) bei 4.300 U/min 51 kW (69 PS) bei 3.400 U/min
Charakteristik Braucht Drehzahl für Leistung. Deutlich mehr "Bums" aus dem Drehzahlkeller.

Antworten:

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