Re: Haarrisse im GFK Hochdach versiegeln
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Geschrieben von Marcel(NL) am 28. März 2026 10:27:34:
Als Antwort auf: Re: Haarrisse im GFK Hochdach versiegeln geschrieben von FlorianF am 28. März 2026 09:39:24:
Das ist nicht wahr!
Beim giessen und wenn Mann sehr fluessig arbeiten will schon....sonst nicht!
Die Farbe ist in ca. 2 bis 3 Stunden oberflaechen-hart und nach ca. 24 Stunden volkommen.
Erst ausprobieren muss immer - auch wenn man Erfahrung hat, da ja das Mischverhaeltnis und die Wahl des Haerters alles Bestimmen (sowie die Temperatur) und damit das Produkt volkommen anders sein kann.
Diese 2K Epoxy Farbe....dann muss man sogar schnell Rollen !!! da nach Anmengung es so richtig los geht.
Unsere 4x4-LKW Kabine => eine Bahne (Hoehe 2.40m) vertikal Rollen, 2te machen, und dann direkt nochmal ueber die Erste....ansonsten ist es schon zu spaet = zu fest.
Beim 2ten Gang schnell und oberflaechig arbeiten mit wenig Farbe, so dass man alles "glatt" zieht.
Man erkennt die Haertung durch Faswern die entstehen zwischen der Rolle und der zu rollenden Oberflaeche (beim ersten Gang - wenn man nicht zu langsam ist - sieht man das gar nicht).
PRO Rollen sind wichtig!!! so wie :
Anza 454505-851....nicht nur fuer die Qualitaet der Verarbeitung, sondern auch wegen der Chemie!Weierhin wird es nicht angeraten wenn man 2K auf die Haende bekommt, aber in ganz duennen Mengen passiert da nicht echt was, anzuraten ist es aber nicht.
Meine liebste und ich haben immer Flecken an den Haenden die man dann fuer 4 bis 6 Tage nicht abbekommt - auch lieber drauf lassen dann.
Handschuhe helfen natuerlich....und wenn auf der Haut mit einem Tuch oder Kuechenrollen so gut wie moeglich abwischen...
Wo man aber aufpassen sollte, sind die Daempfe....draussen bei guter Belueftung ist es noch so halb o.k....aber man lackt dann natuerlich nicht. Ohne Wind und grossflaechigen Oberflaechen ist Mann den Daempfen doch schon ganz gut ausgesetzt....und diese sind (bei langer blossstellung) Krebserregend.
Deshalb arbeiten wir minnimal mit 3M MaskenGruesse,
Marcel
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