Re: Votronic VCC 1212-30 Ladebooster

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Geschrieben von yannick aus Lindau am 03. Dezember 2024 12:14:00:

Als Antwort auf: Re: Votronic VCC 1212-30 Ladebooster geschrieben von Thomas aus Ul am 02. Dezember 2024 23:53:13:

Hallo Thomas,
danke für deine Antwort!

Also, du hast ihn im D+ Betrieb laufen? Bei mir läuft er bisher spannungsgesteuert.

Die Rückladeleitung ist für mich eher unwichtig. Selten bin ich am Landstrom, und die Solaranlage schafft es nur selten, die Aufbaubatterie komplett zu laden.

Die Ein- und Ausschaltspannungen beziehen sich auf die Starterbatterie.
Das heißt: Wenn die Spannung der Starterbatterie > 11,2 V ist und das D+ Signal anliegt, lädt der Ladebooster – unabhängig davon, was in dem Moment aus der Lichtmaschine kommt.
Genau an so eine Stop-and-Go-Situation habe ich gedacht, bei der der Motor eine Stunde oder länger im Standgas läuft.
Das ist mir diesen Sommer erst passiert. Ich weiß nicht, wie die Lichtmaschine das findet, bei 35 °C, im Standgas, ohne Fahrtwind, dauerhaft 35–40 A zu liefern. Oder sie macht es nicht und die Starterbatterie macht es.

Abschalten möchte ich den Ladebooster aus zwei Gründen:
1. Ich habe schon immer Probleme mit rutschenden Riemen bei verschiedenen Lichtmaschinen gehabt (vielleicht ist die motorseitige Riemenscheibe verschlissen). Wenn die Lichtmaschine viel Strom bei geringer Drehzahl liefern muss, fängt es an zu quietschen, und der Drehzahlmesser knickt ein. In so einem Fall möchte ich den Knopf drücken können, um den Booster abzuschalten, und ihn nach etwa fünf Minuten, wenn der Strombedarf geringer ist, wieder zuschalten. Ein neuer, breiterer Riemen liegt schon bereit und wird demnächst eingebaut – in der Hoffnung, dass das Problem dann gelöst ist.
2. Ich bin mit dem LT nur im Urlaub unterwegs, dazwischen steht er oft für mehrere Monate. Daher möchte ich gerne ein paar Stunden vor der Ankunft zu Hause das Laden der Batterie stoppen, um die Aufbaubatterie auf einem SOC zwischen 50–80 % zu halten.
Aber ja, vielleicht sollte ich ihn erst einmal normal anschließen. Wenn ich dann tatsächlich Probleme mit der Starterbatterie habe, kann ich immer noch auf ein Relais umbauen.

viele Grüße
Yannick

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