Re: Zahnriemen ch 2.0

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Geschrieben von Torsten alias Jabba am 13. Juli 2023 14:30:50:

Als Antwort auf: Zahnriemen ch 2.0 geschrieben von Torsten alias Jabba am 13. Juli 2023 13:26:25:

so, hab nochmal geschaut.
Wenn ich wie im WIKI beschrieben

Zündverteilerfinger am Verteiler auf Markierung bringen und gleichzeitig die Schwungscheibe auf „den Strich nach „OT“ stellen.

- Das Nockenwellenrad sollte jetzt auf der Markierung „Nockenwellenrad/Ventildeckelmarkierung“ fluchten

Dann fluchten:
Verteilermarkierung fast,
Strich nach OT am Schwungrad
Nockenwelle ( evt liegt halben zahn daneben )
Kurbelwelle 1 zahn daneben


wenn ich auf OT am Schwungrad stelle, dann
Verteilerfinger fast
Nockenwelle 1 Zahn daneben
Kurbelwelle fluchtet

Mann erkennt, das am Nockenwellenrad mal eine neuen Farbmarkierung gesetzt wurde, aber ein halben Zahn neben der eingeschlagenen Markierung. Und tippe, das da dann sich beim Wechsel ein Fehler um ein Zahn sich eingeschlichen haben.
Hier ein Bild davon ( Schwungrad auf OT )

So, Brauch mal euer Schwarmwissen.
Will am ch 2.0 Benziner den Zahnriemen wechseln. Der ist nun 20 Jahre drauf ( sieht dafür aber noch gut aus, egal )
Hab jetzt strich nach OT an der Scheibe. Verteilerfinger auf Markierung und Nockenwelle flüchtet auch auf der Markierung.
Mich wundert es, das aber die Kurbelwellen Markierung 1bis 2 zähne daneben liegt.
Der lt fährt gut und ich merke erstmal nichts negatives.
Hab Mal rumgeschaut und gelesen. Wenn der Riemen ein zwei zähne daneben liegt dann merkt man erstmal nicht viel, außer das der Spritverbrauch höher liegt und man weniger Leistung habe
Wie gesagt ich kenn den lt nur so. Lese aber immer von anderen ch Fahrern, das die bis 120kmh schaffen und der Verbrauch bei 12 bis 15 l auf der Bahn sei.
Unser schafft max 100 und man denkt der quält sich. Verbrauch liegt je nach Fahrweise bei 14 bis 18.
Was meint ihr zu der nicht flüchtenden Markierung. Wieder so verbauen , oder fluchtend einbauen?

Antworten:

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