nur ein 4-zylinder


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Geschrieben von onkelhenk am 03. September 2005 17:56:01:

Als Antwort auf: Re: Welcher Volvo-Benziner passt denn nu ?! geschrieben von Uwe mit dem Purzeldach am 03. September 2005 15:55:47:

>Der Gedanke mit dem Benzinmotor und Gasumbau ist ja vom Grund ausf nicht schlecht, nur die ins Auge gefassten Volvomotoren sind mit dem LT-Motor so gar nicht verwandt. Volvo hat nur den Dieselmotor von VW gekauft. Nahezu baugleich gab es einen Benziner-6-Zylinder von VW im LT mit 90 PS, den man mitunter in Krankenwagen findet, vor einiger Zeit auch noch spottbillig als Spender zu haben. Nachdem Autogas auch in Deutschland salonfähig wurde wird das etwas schwieriger mit der Suche, aber wohl nicht unmöglich. Du solltes eh ein ganzes Auto als Spender ins Auge fassen, da die Umbauteile dann alle vorhanden sind.
>Wenn es unbedingt Volvo sein soll, so kommt da nur der B230F aus dem 240/740er in Frage mit ca. 115 PS, mehr dürfte das Getriebe nicht mitmachen. Der hat im Volvo schon 12 ltr genommen, dürfte als beim LT nicht unter 15ltr und bei LPG zwischen 18 und 20 ltr liegen. Der Umbau ist ungleich schwieriger, am Ende hast Du jedoch einen Motor, der gut ist für die halbe million, wenn man den Zahnriemenwechsel einhält. Alles was noch Särker ist (B230FT etc), dürfte mit dem LT ein außerdem ein thermisches Problem haben. Der erwähnte B230F wurde übrigens mal von Steyr-Bus in deren Minibus verbaut (in Köln liefen die u.a.) und hat somt Transportererfahrung :-)
>Also viel Glück!


Dat ist doch ein 4-Zylinder! Dachte an paar mehr Zylle, wenn schon!




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