Re: Motor DV
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Geschrieben von Olaf aus dem Frankenland am 19. September 2005 13:34:55:
Als Antwort auf: Motor DV geschrieben von derJohannes am 18. September 2005 16:57:51:
Hallo,
wie Du schon erkannt hast - die Laufleistung ist individuell sicher sehr unterschiedlich.
Meiner (DV mit 109PS) hat 265.000km weg und ist kerngesund.Was extrem wichtig ist: Wann war der letzte Zahnriemenwechsel?
Er sollte nicht älter als 6-7 Jahre sein und nicht mehr als 90.000-120.000km gelaufen haben.Tja was gibts sonst noch (ohne Garantie der Vollständigkeit):
Bei abgenommener Motorhaube mal schauen, ob die Einspritzpumpe dicht ist.
Ist der Auspuffkrümmer am Motor (rechte Seite unterhalb Ansaugkrümmer) dicht oder sind da Qualm-Spuren sichtbar?
Allgemeine Öl-Undichtigkeiten (verstecken sich gerne unter der evt. vorhandenen Lärmschutzwanne), z.B. tropfts aus der Getriebeglocke?
Klickern die Einspritzdüsen im Lerrlauf (dann sind sie fällig)?
Springt er kalt gut an (Glühkerzen okay) - etwas qualm ist okay, aber nicht zuviel.
Kühlwasser okay (Kühlmittelstand und kein Öl drin)?
Wenn man fährt sollte er recht schnell warm werden, aber dann die Kühlwasser-Tempanzeige im mittleren Drittel der Anzeige bleiben.
So das ist es was mir so ad hoc einfällt. Es gibt sicher noch mehr.
Gruß,
Olaf(der mit seinem DV wie gesagt recht zufrieden ist)
>Hallo zusammen....bin neu hier!
>ich habe lang nach dem perfekten womo für mich gesucht und habe es jetzt gefunden...es soll ein lt 28 florida werden. habe da auch schon ein angebot: 148.500 km, 75 kW (102 PS), EZ: 06/89, TÜV: 06/07, AU: 06/06, Diesel.
>wenn meine recherche stimmt ist das ein DV Motor?! ich weis wahrscheinlich kann man die frage nach der ca. laufleistung nicht so pauschal beantworten. aber ich wäre für eine grobe hausnummer was die max. km-leistung betrifft sehr dankbar.
>hat der motor typische macken auf die ich bei einer probefahrt achten sollte? für weitere tipps was den kauf betrifft bin ich natürlich dankbar!!!
>besten dank und viele grüße aus mainz,
>#johannes
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