Re: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort?
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Geschrieben von Stefan Steinbauer am 20. Juli 2005 11:11:46:
Als Antwort auf: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort? geschrieben von Leerkabinen-Wolfgang am 20. Juli 2005 09:54:30:
Hallo
wenn ich mir über die Spritvorwärmung meine Gedanken mache , dann kommt da die Forderung nach einem kombinierten Kühlwasser/Elektroheizer auf.
Die verwendete Glühkerze benötigt irgendwie um 20-30A .
Solange das Wasser kalt ist , muß sie den Sprit heizen.
Ist der Motor warm , kann das prima durch die Wärme des Kühlwassers oder des Motoröls erledigt werden , und man spart den Strom fürs Batterieladen.Aber da war doch noch was ...
irgendwie fiel hier schonmal das Wort "beheizter Dieselfilter"
Wer kann dazu was sagen ?Elektrisch beheizt ?
Welche Leistungsaufnahme ?
Ergänzt den vorhandenen - oder ersetzt diesen ?Gruß
Stefan
- Re: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort? Leerkabinen-Wolfgang 26.7.2005 13:05 (1)
- Re: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort? jogurt 27.7.2005 00:02 (0)
- Wärme / elektrischer Leistungsbedarf Reinhard (HD) 20.7.2005 12:00 (0)
- Re: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort? Uwe aus Hamm 20.7.2005 11:34 (9)
- Re: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort? Leerkabinen-Wolfgang 20.7.2005 11:44 (8)
- Re: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort? Stefan Steinbauer 20.7.2005 13:28 (7)
- Re: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort? Leerkabinen-Wolfgang 20.7.2005 13:44 (6)
- Re: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort? derHeinz 20.7.2005 14:07 (5)
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- so ne Idee zum Wasserwärmetauscher Stefan Steinbauer 20.7.2005 17:18 (3)
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- Re: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort? Gerhard aus Wilhelmshaven 20.7.2005 15:48 (1)
- Re: Pöl-Vorheizung - Typ und Montageort? Leerkabinen-Wolfgang 20.7.2005 16:41 (0)
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