Nehme alles zurück, scheint doch die Vakuumpumpe zu sein!


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Geschrieben von Stefan am 07. August 2005 13:01:40:

Als Antwort auf: HILFE! Lautes Klackern aus Richtung Kupplung geschrieben von Stefan am 05. August 2005 20:47:39:

>Hi Leute,
>ich fahre einen 94er LT 31 Saugdiesel (Kennbuchstabe ACT?), 92tkm.
>hab' schon seit längerem ein heftiges Klackern / Klötern aus dem Motorraum.
>Da es jetzt häufiger zu hören ist, hab' ich jetzt mal etwas geforscht und bin mal ohne Motorhaube gefahren:
>- das Klötern scheint aus dem hinteren Motorbereich bzw. Kupplungsglocke zu kommen
>- hört sich in etwa an, als ob eine Schraube in einer Waschmaschinentrommel liegt. Mal ist's gleichmäßig, mal unregelmäßig, mal weg.
>- drehzahlabhängig
>- auch bei getretener Kupplung vorhanden
>- ist nicht permanent vorhanden, zuletzt ließ es sich durch eine Rechtskurve auslösen
>Seit das Geräusch da ist wurden der Zahnriemen und der Zylinderkopf gewechselt. Den Zahnriementrieb habe ich nochmal geprüft, da ist alles fest. Das Geräusch kommt wie gesagt aber auch eher von der Motorrückseite. Es ist bei allen Geschwindigkeiten vorhanden, nur bei 80 wird's halt vom Motorlärm weitgehend übertönt.
>Seit ich heute ohne Motorhaube gefahren bin, traue ich mich eigentlich gar nicht mehr, zu fahren. Das Geräusch ist dermaßen laut, daß ich Angst habe, mir fliegt irgendwas um die Ohren.
>Mein Verdacht geht dahin, daß 'ne Schraube aus der Schwungscheibe sich gelöst hat und nun in der Kupplungsglocke runfliegt. Kann das sein? Hat jemand sowas vielleicht schonmal gehabt?
>Gruß,
>Stefan





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