Re: 298.ooo km / 600.ooo km


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Geschrieben von Sven am 15. September 2005 09:29:10:

Als Antwort auf: Re: 298.ooo km / 600.ooo km geschrieben von Markus Sips (84er Sven Hedin) am 13. September 2005 20:30:21:


Hallo,

ist ja interessant, dass deiner nach Zahnriemenwechsel nicht
mehr qualmt. Einige Zeit qualmt meiner auch nach dem Start, dann
ist eigentlich Ruhe. Nur mittlerweile qualmt auch, ein wenig,
unter Last (z.B. Autobahn bei 3000 Touren).
Da Öl am Motor austritt, genau auf Hoehe Kopfdichtung, sah mir
diese fertig aus. Auch ab und zu leichter, minimaler Wasserverlust,
aber kein Öl im Kühlwasser.
Frage mich nur, was hat das qualmen mit dem Zahnriemen zu tun,
doch wohl mehr mit den Einstellungen hinterher, oder?
Ansonsten sprigt meiner auch immer sofort an.

Fährst du auch so gerne ohne Radio? ;o)

Sven.

>Hallo,
>Hallo,
>also da kann ich aber noch gegen anstinken:
>84er Sven Hedin, Motor 75PS DW, 283.000km,
>Kompression nach letzter Messung zwischen 26 und 32 bar,
>nachdem der Zahnriemen jetzt gewechselt wurde qualmt er weder weiß noch sonstwie (hat mit dem alten Zahnriemen bei Start ein paar Sekunden weiß gequalmt) und springt mit der ersten Anlasserumdrehung an.
>Den fahre ich jetzt bis er zerfällt (der Motor...) und dann kommt ein DV-Turbo mit Servo-Vorderachse rein. Die Substanz ist noch sehr gut.
>Gruß Markus
>>Mein 89'er LT (kurz) mit 75PS-Sauger hat jetzt 272.000 auf der Uhr,
>>aber nu langsam faengts an zu raeuchern, da ist wohl Ende
>>mit Kopfdichtung. ... also AT-Motor (Turbo ;o))
>>Bis dahin lief er aber TOP! Ist schon ein robuster 6er, den ich
>>am liebsten ohne Radio fahre ;o)
>>Sven





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