Re: Kurz und knapp.... LT ist nicht T4!
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Geschrieben von Kalle am 24. Oktober 2005 17:04:55:
Als Antwort auf: Re: Kurz und knapp.... geschrieben von Markus (RO) am 15. Oktober 2005 21:43:47:
>Hi Micha!
>Danke für Deinen Tipp!
>Mit so einer Vakuumpumpe hatte meine Schwiegermutter bei Ihrem T4 (5Zyl. Saugsiesel AAB, 2,4 Ltr) auch schon Probleme... Nur haben wir davon erst was gemerkt, als die Nockenwelle gebrochen ist! Die Pumpe hatte sich festgefressen und das fand die Nockenwelle gar nicht gut *brrr* war sau teuer!
>Ist das beim LT wirklich wenig Risiko, wenn man damit weiterfährt?
>Gruß MarkusRatschläge hier sollen andern Lesern nützen. Vermutungen taugen also nichts.
LT 6-Zylinder Diesel und T4 5-Zylinder Diesel haben so gut wie nichts gemeinsam. Mein LT Diesel klappert seit zig Tausend Kilometern. Erst dachte ich auch an Ventilspiel, dann an leckende Einspritzdüsen, aber es ist mit der Pumpe noch viel harmloser. Beim T4 wird die Vakuumpumpe vom Zahnriemen angetrieben - und wenn der reißt ...Kalle
- Re: Kurz und knapp.... LT ist nicht T4! thommi 25.10.2005 06:48 (0)
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