1:1-Übersetzung...


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Geschrieben von Chris am 24. Dezember 2005 13:34:17:

Als Antwort auf: Re: 6-Gang Getriebe für den LT geschrieben von Martin aus Pirna am 23. Dezember 2005 15:37:31:

Also wie ich als Fahrzeugtechniker gelernt habe, hat man früher gerne den höchsten Gang 1:1 Übersetzt, und zwar idealerweise in dem man für diesen Gang Antriebs- und Abtriebswelle mechanisch gekoppelt hat, also ohne Zahnräder und Zwischenwelle. Vorteil: Einfach, billig und besserer Wirkunsgrad da keine Reibung an den Zahnradflanken. Meines Wissens (habe ich aus dem Werkstattbuch so in Erinnerung) ist aber gerade dieses Konzept beim LT nicht umgesetzt, sondern wir bekommen unseren höchsten Gang zumindest beim 5F-Getriebe auch über Zahnräder. Damit wären alle Vorteile der 1:1-Übersetzung dahin, des Weiteren eröffnet sich die Option, eine andere Radkombination für den 5. zu nehmen. Ich muß da aber erst noch mal die Unterlagen studieren, die ich jetzt gerade nicht da hab, nicht daß ich da Schmarrn verzählt, den offen hatte ich das Getriebe noch nicht.




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