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Geschrieben von Matthias aus HH am 05. Oktober 2005 16:32:29:

MOIN,

bei unserem LT28 (1G Motor) sind nu neue 175bar ESD drinne, wegen PÖL und weil die alten nich mehr so dolle waren. Der Motor läuft recht gut damit, springt super an (kalt besser als warm, komisch)mit ner anständigen Rußwolke, auch unter Vollast rußt er, aber ich finde nicht besorgniserregend. Jetzt habe ich hier im Archiv gelesen, dass sich durch die Düsen mit höherem Druck auch die Einspritzzeiten verändern - meine Frage jetzt: sollte ich die Zeiten bei Bosch jetzt mal besser kontrollieren lassen ?? Was mag das kosten ? Wie gesagt läuft der Motor (rein nach Gehör und Gefühl) gut, braucht aber auch so ca 15 Liter auf 100 (großes Hochdach) bei ca. 100km/h.

Gruß

Matthias




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