Re: Nächste Krise: Lichtmaschine
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Geschrieben von Eugen aus Hagen am 23. Dezember 2007 18:12:18:
Als Antwort auf: Nächste Krise: Lichtmaschine geschrieben von Stefan - EN am 22. Dezember 2007 18:38:58:
>Hallo zusammen,
>heute war der erste Probelauf in eingebautem Zustand des komplett überholtem DV-Motors (hab' ich bei Herrn Müller machen lassen - wie immer 1a). Die gute Nachricht: Er läuft.
>Die Lichtmaschine und den Anlasser habe ich auch überholen lassen.
>Erster Startversuch:
>Glühen funktioniert - starten - gulp, guulp, guuulp...
>Na ja, Batterie leer. Also überbrückt.
>Zweiter Startversuch:
>Glühen - starten - läuft.
>Ein bißchen im Standgas laufen lassen.
>Drehzahl etwas erhöht. Laufen lassen.
>Ein kurzer Gasstoß. Was ist das denn? Der Drehzahlmesser zeigt nichs an.
>Ein Blick auf das Voltmeter zeigt: Kein Strom von der Lichtmaschine.
>Ich krieg' die Krise.
>Hat jemand eine Idee wo das Problem liegen könnte? Hat die Lichtmaschine (trotz Überholung) "einen weg"? Beim Anschließen kann man ja nun wirklich nichts falsch machen... oder?
>Viele Grüße
>StefanHallo Stafan,
warst Du bei Müller in Herdecke ?
Hast Du mal bagewartet, bis die Vorglühzeit vorbei ist ? Kann mehrere Minuten dauern.
Wenn Du das Auto stehen hast und abwartest, hörst Du normalerweise -Motor im Leerlauf und Ohr in der Nähe der Zentraleinheit- ein deutliches Klacken, wenn das Relais abschaltet. Dann müsste die Spannung deutlich steigen. Bei mir dauert das manchmal bis zu 3 Minuten...
Während der Glühzeit ist die Spannung tatsächlich nur um die 10-11 Volt, danach geht sie -ohne weitre Verbaraucher- auf über 13 Volt hoch.
Wenn Du in der Nähe wohnst, melde Dich mal per Mail, dann können wir mal telefonieren.Gruß
Eugen
- Re: Nächste Krise: Lichtmaschine Stefan - EN 23.12.2007 19:58 (2)
- Re: Nächste Krise: Lichtmaschine Chris 24.12.2007 10:53 (1)
- Re: Nächste Krise: Lichtmaschine Stefan - EN 24.12.2007 16:39 (0)
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