Re: Sanierung meines LT


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Geschrieben von Jörg CE am 21. April 2008 17:57:34:

Als Antwort auf: Sanierung meines LT geschrieben von fips am 21. April 2008 15:49:34:

Hallo,
bevor es wieder Kritik regnet.ICH BIN KEIN KFZ MECHANIKER. Meine einzige Referenz ist das mein Auto,obwohl ich alles selbst mache, immer noch fährt,bremst und sonst alles macht was es machen soll....

Um das Pilotlager rauszubekommen habe ich eine m12 Gewindestange am Ende umgebogen,die Seite die ins Lager sollte habe ich mit der Flex bearbeitet so das am Ende eine Kante stehen blieb,habe sie dann hinter dem Lager verkeilt und mit ein paar Schlägen gegen das umgebogene Ende das Lager rausgeholt.
Das Getriebeöl mußt Du MEINES Wissens nach nicht auswechseln,guck einfach nach ob genug drin ist (muß direkt unter der seitlichen Einfüllöffnung stehen)und füll ggf. etwas nach.

Ich dachte anfänglich auch das mein Thermostat defekt ist.Bei meinem LT (1S Motor) geht die Anzeige hier bei normalen Fahrbetrieb nie über die Mitte.Das habe ich nur mal in Spanien in den Bergen geschafft das er über die Mitte ging.Bau das Thermostat doch einfach mal aus ist ja nicht so der Aufwand.Ich habe meines damals in einen Topf mit Wasser erhitzt und mit einem Thermometer geguckt wann es aufgeht.Muss bei 80 Grad öffnen,tat es auch.

Wenn Du ihn neu erworben hast würde ich mal nachsehen wieviel der Zahnriemen gelaufen hat.VW sagt 120'000 ich wechsel nach 80'000 km,keine Ahnung ob es Sinn macht aber ich fahre beruhigter... Wenn die Laufleistung nicht nachvollziehbar ist:wechseln.

Als ich ihn neu hatte habe ich auch das Kühlsystem mit so einem Pulver durchgespült (Nutrios...?).Kam ganzschön Dreck raus.Mache ich dieses Jahr wieder.Habe ja den Glauben das der Motor nur Schmierung,Kühlung und nen intakten Zahnriemen braucht um mich noch viele km durch Europa zu tragen.

Wie gesagt keine Garantie,nachfolgende Schreiber werden mich berichtigen..
Alles Gute mit Deinem LT!!
Gruß Jörg



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