Fragen über Fragen ;-)
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Geschrieben von Der Rotsch am 04. Januar 2008 11:47:25:
Hallo erstmal ;-)
Aaaalsooo...
So wies aussieht hab ich gar keinen CP *schäm*
WO find ich denn den verdammten Kennbuchstaben vom Moteck??
Hab gestern schon den ganzen Motor abgeleuchtet......bin ich blind oder wie jetzt??!
Ich hab hier mal n paar Fotos hinterlegt.
http://s164.photobucket.com/albums/u36/Rotschman/ESP-Story/Die Vakuum Pumpe ist verdammt zugeölt.
Da wirds wohl auch irgendwas zerlegt haben! Das Beiläufig......
Bzw. Gibts DAFÜR nen Repsatz oder muss die neu? *schluck*Schwungradmarkierung:
Da gibbet einmal nen Strich und einmal ne Null!!
Auf dem Strich stimm auch die Einkerbung an der ESP!!
Auf der Null dementsprechend nicht!!!
Wofür ist denn dann die Null???Auf der rechten Seite am Riemenrad der Nockenwelle gibt es
ne Einkerbung!!! (Schraubendreher)
Motor steht auf OT (Strich auf der Schwungscheibe)!
Aber die Einkerbung am Nockenwellenrad steht irnxwo im Niemandsland!!
Wassn das??!!Auch schön zu sehen das am Hochdruckteil der ESP
EINE SCHRAUBE FEHLT!!
Klasse ...gell? ;-)Letzte Frage: (Dann geb ich auch erstmal Ruhe *ggg*)
War ja hier die Rede von diesen "Dreikantschrauben-Muttern"
Ich mein die auch mal auf irgend nem Bild gesehen zu haben.
Schön wärs das noch mal zu sehen und die Umschreibung der Problemlösung.
Ich mein der Uwe schrieb was vonner 13er Mutter auffeilen o.ä.Denke mal das wars erstmal.......
Thanx for extreme Antworting!! ;-)
Euch Rotsch!
- Re: Fragen über Fragen ;-) Matthias Susanne 04.1.2008 13:37 (1)
- Re: Fragen über Fragen ;-) Der Rotsch 04.1.2008 13:42 (0)
- Re: Fragen über Fragen ;-) Chris 04.1.2008 12:40 (1)
- Re: Fragen über Fragen ;-) Der Rotsch 04.1.2008 13:15 (0)
- Re: Fragen über Fragen ;-) Der Rotsch 04.1.2008 12:32 (1)
- Re: Fragen über Fragen ;-) Chris 04.1.2008 12:44 (0)
- OT-Markierung manfred 04.1.2008 11:50 (1)
- Re: OT-Markierung Der Rotsch 04.1.2008 11:57 (0)
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