Re: Unterdruckpumpe & Stössel tauschen ja oder nein.


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Geschrieben von Frank aus MTK am 11. März 2008 12:47:28:

Als Antwort auf: Unterdruckpumpe & Stössel tauschen ja oder nein. geschrieben von Carlos am 11. März 2008 12:07:12:

Hallo,
ja gar nicht so einfach, hatten wir (und ich) aber alles schon....

http://f7.parsimony.net/forum9366/messages/87166.htm
http://f7.parsimony.net/forum9366/messages/90770.htm

JA, Nockenwelle wurde genau an dieser Stelle geändert !
ALT NW ... F mit 35mm Nocke und 6,25mm Mittenversatz dadurch 12,5mm Hub
NEU NW ... J mit 34mm Nocke und 7,5mm Mittenversatz dadurch 15mm Hub

Ergo alte Nockenwelle mit neuem Stoessel + neuer Pumpe:
ergibt 1.75mm mehr Vorspannung und effektiv 0,75mm weniger Hub als beu neuer NW

Also alte Ausführung durch neue samt kurzem Stössel ersetzen geht.
Habe ich bei mir so drin auch ein ACL der ersten Serie.
Aber neue durch alte Pumpe egal welcher Stössel gibt Schrott !

Gruß
Frank aus MTK


>Hallo Leute,
>Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.
>Mein LT28 Bj 93 kurz hoch ACL bis 21-R-020 000 ist natürleich seit Kauf mit einem Lagerschadensimulator ausgestattet. Ich habe bei der alten Pumpe 075 145 100 eigendlich das Geräusch mit eine Unterlegscheibe unter dem Kolben in den griff bekommen, nur ist mir bei der sach nich so richtig wohl da es bei Ölüberschuss in der Pumpekammer auf der gegenseite zu höheren belastungen kommen kann.
>nun habe ich günstig eine Nagelneue Pumpe mit der Nummer 074 145 100 A sehr günstig ohne Stössel bekommen.
>Da ich dachte ein schlaues kerlchen zu sein hab ich mir natürlich beim freundlichen den kürzeren Stössel mit der Nummer 0774 145 307B besorgt.
>Nun ds ganze eingebaut und ausprobiert. Die Pumpe klakkert nun andauernt, auch wenn man im Leerlauf einige male auf die Bremse steigt.
>Jetzt die große Frage: ist ab Fahrgest.Nr. auch die Nocke geändert.
>Darf man die neue Pumpe mit dem Kurzen Stössel in einen alten Kopf einbauen?
>Danke für eure Hilfe
>Gruß
>Willi





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