Re: @Harald wg. Freibrennen


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Geschrieben von christian kiel am 14. April 2008 18:22:03:

Als Antwort auf: @Harald wg. Freibrennen geschrieben von Ingolf aus Berlin am 14. April 2008 18:06:21:

>Hallo Harald,
>danke für deinen Hinweis wg. der Schaftdichungen, hab' ich gerade erst entdeckt. An die Düsen habe ich natürlich auch schon gedacht, Werkstatt meinte da, dass die so fest "eingefressen" sein könnten, dass der Zylinderkopf klaputt geht. Aber ich glaub' wirklich, dass die nur ein Schreckensszenario aufstellen wollten. Hab' ich im Forum jedenfalls noch nie gelesen, dass die Düsen nicht rausgingen!
>Gruß Ingolf
>PS: Gestern fragte jemand wg. teilsynt. Öl: Ich fahre sowas schon länger, 10W40 von Shell oder Castrol. Nur vollsynthetisch würd' ich nicht nehmen (5W...).


beim VW T3 Diesel ist es schon vorgekommen, das durch zu diletantes rausschrauben der düsen es risse im zylinderkopf gab. die T3 köpfe sind aber auch anfälliger als vielleicht andere. also ich würde da acht geben, mit welchem wissen, geschick und vor allem nötigen mittel ich da an die sache herangehe.

nur so mal aus meinem erfahrungsschatz.

grüße christian




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