Re: Kupplung / Pilotlager - noch mal Fragen
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Geschrieben von LT-Harry am 19. Mai 2008 21:14:10:
Als Antwort auf: Kupplung / Pilotlager - noch mal Fragen geschrieben von fips aus wien am 19. Mai 2008 15:34:08:
>Hallo!
>Also ihr habt mich überzeugt, dass ich das Pilotlager wechseln sollte! Hätte ich einfach gleich machen sollen, aber naja...
>Aber ich hätte noch ein paar Fragen:>Ist das Pilotlager das Nadellager?
Ja ist es, im Lagerfachhandel nennt sich das HK (Hülsenkäfig)
http://www.kugellagershop-berlin.de/shop/product_info.php?cPath=40&products_id=475&osCsid=8655345c1c3a028221a657998fa44874
>Außerdem wollte ich wissen ob ihr vielleicht Tipps für mich habt, da ich beim Kupplungswechsel letztens vielleicht ein paar Sachen zu kompliziert gemacht habe!:>- Muss ich das Getriebeöl auf jeden Fall ablassen oder gibt kann ich irgendwo die passenden Blindstopfen fürs Getriebe bekommen?
Nein mußt du nicht, das gibt schöne geölte Haare, sofern man welche hat :-))
>- wie bekommt ihr das Getriebe vom Motor herunter? Ich musste dafür eine Motorhalterung lose schrauben und raus nehmen...
Keine Ahnung, habe die letzte Kupplung am LT vor ca. 15 jahren gewechselt :-))
>- und abschließend: das Pilotlager/Nadellager (???) sitzt nochmal wo genau?
Das Pilotlager sitzt in der Kurbelwelle, wenn die Mitnehmerscheibe herausen ist, kann man es sehen
Noch was, falls du die Schwungscheibe ebenfalls erneuerst bzw, abbaust, markiere die Position der Schwungscheibe an der Kurbelwelle
>Danke und entschuldigt eventuelle nervige Fragen :(
>liebe Grüße, vielen Dank! fips
Gibt keine nervigen Fragen :-))
Gruß @Harry
- Re: Kupplung / Pilotlager - noch mal Fragen Chris 19.05.2008 22:17 (2)
- Re: Kupplung / Pilotlager - noch mal Fragen Harald 20.05.2008 11:07 (1)
- Re: Kupplung / Pilotlager - noch mal Fragen fips aus Wien 20.05.2008 12:15 (0)
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