Re: HinterachsDifferential LT 40
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Geschrieben von Harald am 14. April 2008 21:50:37:
Als Antwort auf: Re: HinterachsDifferential LT 40 geschrieben von Martin aus Hockenheim am 14. April 2008 11:00:05:
>Hallo Thomas
>Der Kennbuchstabe SU ist hier maßgebend für die Hinterachse.
>Diese Hinterachse wurde ab 12.82 verbaut und entspricht einer
>Übersetzung von 39 : 8, also ne ziemlich kurze Übersetzung.
>Gruß
>MartinHallo Martin!
Ich glaube mit SU hast Du dich etwas geirrt. Der Codebuchstabe SU steht für das Getriebe, welches von 12. 82 gebaut wurde.
An den Hinterachsen findest Du immer Bezeichnungen die mit einer Zahl anfangen, bis auf eine Ausnahme AGJ (45 : 7)
Ich hatte z. B. in meinem LT 45 (1980) eine Hinterache mit der Übersetzung 43 : 8, da er nur 75 PS hatte.
Bei ca. 105 km/h war Ende der Fahnenstange und der Geräuschpegel war dementsprechend bei 4500 U/min.
Ich habe dann später nach dem Umbau auf DV Motor eine Hinterachse mit der Übersetzung von 39 : 8 eingebaut. Vorher drehte der Motor bei 90 Km/h so um 3800 U/min. Mit der längeren Achse drehte der Motor dann 800 U/min weniger,
der Geräuschpegel war auch wesendlich leiser.
Aber an den Bergen hat der Motor regelrecht abgekackt. Das war für mich frustrierend, trotz 109 PS.
Klar der Dieselverbrauch war mit der Hinterachsübersetzung um einen Liter gesunken, nicht mehr 16 sondern nur 15 Liter.
Mein LT hat natürlich 3,7 to Leergewicht und ist 7,35 m lang.
Das merkt man dann sofort im Verbrauch. Man kann nicht alles haben.
Gruß HARALD
- Lies doch mal genau, hat ich doch schon geschrieben textlos Martin aus Hockenheim 14.4.2008 22:37 (0)
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