Re: Defekter Turbolader DV Motor
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Geschrieben von Ltpit am 18. Januar 2008 08:07:05:
Als Antwort auf: Re: Defekter Turbolader DV Motor geschrieben von Chris am 17. Januar 2008 18:12:25:
Hallo Chris
Ich wollte den Turbienenkörper aus dem Grund behalten weil er nach der überholung nur ca:5000Km.Benuzt wurde. Dein Argument mit der besseren Leistungskaktaristic ist natürlich auch überlegenwert.Zu deiner Frage zu dem Regelventiel an der ansaugbrücke.Man kann damit sehr genau den Ladedruck regulieren er ist deshalb im Werk mit schraubensicherung hochfest gegen manipulation gesichert.Voraussetzung dafür ist aber ein Korrekt arbeitender Turbolader.Meiner Meinung nach sind die meisten DV Lader die heute in LT Fahrzeugen unterwegs sind Defekt weil sie in der Regelung Klemmen + deshalb schon bei 0,5-0,6 Bar das regelventiel im Lader öffnen.Ich Habe im laufe der Jahre schon 10 mal das Regelventiel an der Brücke bei anderen Fahrzeugen verändert ohne das es Kapput gegangen ist.Gruss Peter
- DV LLK-Umbau Chris 20.1.2008 19:21 (1)
- Re: DV LLK-Umbau LTPIT 24.1.2008 10:44 (0)
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