Re: PÖL: Glaubens- bzw. Erfahrungsfragen
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Geschrieben von LT28-2,4D-Mäxx am 07. Juni 2008 13:21:44:
Als Antwort auf: Re: PÖL: Glaubens- bzw. Erfahrungsfragen geschrieben von jogurt am 07. Juni 2008 11:35:33:
taaag...
>warum willst du wenn du die pölklamotten liegen hast, weiter ohne diese rumgurcken ?
hab ich sie schon? nein, nur bestellt (wer lesen kann, ist klar im vorteil*zwinker*
>das ist doch schwachsinn
>wenn deine karre dann nicht anspringen will, orgelst du dir die batterie und den anlasser matsche, damit er dann irgendwann mal anspringt und dir erstmal die drehzahl bis in den begrenzer jagt, weil der unverbrannte "kraftstoff" im zylinder zündet.Du hast aber schon alles zuvor geschriebene gelesen?
die karre läuft derzeit ohne umbau bei 80 % pöl und macht nicht irgendwelche noch so kleinen mucken.
ausserdem... mit schwund ist zu rechnen, wenn man tests macht.>wenn du dann an der nächsten ampel feststellst, daß dir die esp gerade eben geplatzt ist, wirst du zurückdenken und dich ärgern nicht umgebaut zu haben
>bau richtig um oder garnicht, ist meine meinungeben... erst gar nicht und später wie beschrieben, aber 600 km bereits ohne murren, knurren, meckern oder sonstwas derzeit ohne umbau und die teile (ggf. zu erwartende ersatzteile für evtl schäden) gurk ich eh dann mit mir rum und kann sie noch immer einbauen.
viel interessanter wäre mal zu erfahren, wie du das mit dem pöl und der energiesteuer machst?
reinpöl? altpöl?
din 51605 pöl als kraftstoff muss pro 1000 l ja mit 470irgendwas euronen nachversteuert werden und kann, dann über erleichterungsregelung um glaub 388 irgendwas/1000 l verrechnet werden (mtl abrechnung mit dem zuständigen zoll...)oder einfach pöl rein und pommesbomber fahren?...
also ich machs richtig oder gar nicht... und meld jeden liter an (dank eines lkw umrüsters und eines fett-recyclers bald verträgliches altpöl mit erleichterungsbesteuerungsregelung fahren kann*hoff)
- Re: PÖL: Glaubens- bzw. Erfahrungsfragen jogurt 07.06.2008 23:28 (0)
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