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        <title>Das LT-Wiki im www.LT-Forum.de  - start:reparaturtips:schiebetuer</title>
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        <title>fenster_hinter_der_schiebetuer</title>
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        <description>Schiebetür, Fensterblechteil dahinter, Profilleisten auf Rückseite entfernen



Man kann sie rausnehmen, für die Karosseriesteifigkeit haben sie keine Funktion. 
Aber sie versteifen sie das Blech an der Stelle, damit es nicht „flattert“,  bzw. sich im Fahrtwind beult. Dafür flächig eine Schicht Dämmschaum verkleben, damit da nichts dröhnt und flattert. Darauf noch eine Hartfaserplatte als Innenverkleidung. Funktioniert recht gut ohne irgendwelche Nebenwirkungen. (Auszugsweise aus Forumsbeitrag v…</description>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>innenverkleidung</title>
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        <description>Schiebetüre Innenverkleidung und Bowdenzug sanieren  (Sven Hedin Bj.87)

In diesem Beitrag möchte ich zeigen, wie man eine Innenverkleidung recht einfach selbst nachbauen kann.

Bei der Gelegenheit ist es sinnvoll, sich die Schlösser, den Bowdenzug, 
und den hinteren Schließmechanismus genauer anzuschauen und gegebenenfalls auch reinigen, schmieren und die Einstellungen zu überprüfen.</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>schiebetuerfuehrungen</title>
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        <description>Schiebetür, Führungen oben, in der Mitte und unten

Dieser Beitrag ist vorwiegend für „LT-Neulinge“ gedacht, obwohl, „Alte“ bekommen hier auch noch „Neues“ mit.

Hinweis

Schiebetuer klemmt bei Kälte

Man muss die Schienenabdeckung in der Mitte, also die Abdeckung des Laufwagens nicht abbauen, wenn Du die Schiebetür rausnehmen willst.</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>schiebetuer_einstellungen</title>
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        <description>Schiebetüreinstellungen, Explosionszeichnungen

Sie sind einfach, weil die Schiebetür einfach in den vorgegebenen Rahmen passen muss, d. h. , die Fugen um die Tür sollten „waagerecht“, wie „senkrecht“ prallel zum Rahmen verlaufen.

Und genau das ist nicht so einfach!</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>schliessmechanismus_hinteres_tuerende</title>
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        <description>Schliessmechanismus an hinteren Schiebetürende



Die Schiebetür wird hinten von einem Riegel zugehalten , 

der beim Öffnen von dem vorderen Türschlos über einen Seilzug entriegelt wird.

Bowdenzug gerissen /Schiebetür / hinteres Schloss

[Zum Vergrößern ins Bild klicken]</description>
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        <title>schloss_und_tuergriffe</title>
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        <description>﻿

Türgriff und Schlösser der Schiebetüren

Türgriff, Dichtungen, Rosetten



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Schiebetürschloss






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Hier ausgebaut,

VAG 281843654



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Die Schraube für den Innengriff ist mit einer Plastikverblendung versehen. Sie wird mit einem kleinen Schraubenzieher ab gehebelt,
dann Schraube lösen.</description>
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