Inhaltsverzeichnis
Scheibenwischerblätter , Scheibenwaschdüsen , Pumpe und Scheibenwischermotor
Scheibenwischerblätter
Standartlänge 47,5 cm .
Fahrer- und Beifahrerseite sind gleich.
Maximal montierbare Größen:
Fahrerseite: 550mm
Beifahrerseite: 580mm
(ansonsten Kontakt mit Scheibengummi im Betrieb)
Bezeichungen der gängigsten Markenhersteller
- Volkswagen 1H0 955 427 oder 533 955 425B
- Bosch 873 (495mm)
- Bosch 715 S (2x 530mm)
- Bosch TWIN 899 (2x 550mm)
- SWF 116112 (500mm)
- Valeo Compact 576006 (480mm)
- Valeo Silencio Cardboard 574188 (480mm)
- FlatBlades: Bosch AeroTwin Retro AR480U (475mm)
Liste bitte ergänzen
Scheibenwischermotor , Gestänge , Wischerwelle, Wischerarm
Wischermotor
281 955 113 (Wischermotor ohne Kurbelarm 251 955 119)
Beschaltung, farbliche Kabel-Kennung
Die „Parkstellung“ ist ein „offener Schalter“, der oben im Getriebe verbaut ist. Wenn dies nicht funktioniert, reicht der Abbau des Getriebedeckels des Wischermotors, um den Federkontakt zu reinigen.
„Parkstellung“ bedeutet, dass das Wischerblatt immer in der gleichen Position elektrisch abgeschaltet wird/stehen bleibt.
Gestänge, Wischerwelle, Wischerarm
"Hier" sind Informationen zum Ausbau, der recht zeitaufwendig ist.
WICHTIG:
Es gibt 2 Ausführungen der WISCHERWELLEN,
-die ältere mit M6-Gewinde und
-die neuere mit M8-Gewinde.
Somit passen die Wischerarme nicht im Austausch!!; AUFPASSEN bei der Ersatzteilbeschaffung.
Montagehinweis Wischerarm
Er muss so auf den „Feinzahnkonus“ aufgesetzt werden, dass das jeweilige Wischerbblatt „waagerecht“ auf der Scheibe aufliegt. Dies muss schon am Anfang sichergestellt sein.
Eine spätere Korrektur(drehen des Armes in die richtige Position) bei bereitsaufgesetztem Arm auf dem Konus zerstört diesen „Feinzahn“. Der Wischer dreht durch und hat keine Funktion mehr. Bei weiterem Festziehen der Mutter wird dies zum Abriss des Gewinde führen!
Waschwasserbehälter
| Ausführung | Teilenummer | |
|---|---|---|
| Waschanlage mit Fußpumpe; Behälter w. u., glatt gezogen. | 281 955 451 D |   |
| Behälter mit Fußpumpe. Die beiden Nippel sind zur Nachrüstung einer el. Pumpe. (Bajonett) | 281 955 453 |  |
| Nachrüstpumpe | 823955651 | |
| Behälter mit elektr. Pumpe | 281 955 453 K |  |
| Deckel | 281 955 455 |    |
Pumpe
| Bis 1977 wurde eine mechanische Fußpumpe verbaut. Teilenummern 171 955 670 Die elektrische Pumpe war Mehrausstattung | |
| Bis Bj 1978 war die elektrische Pumpe Sonderausstattung. Teilenummern: 823955651 Die elektr. Pumpe war von VDO , sie wurde an Waschbehälter angeflanscht und mit Schläuchen verbunden. | |
| Ab Bj 1978 war die elektrische Pumpe Serienausstattung. Teilenummern: 171 955 651 431 955 651 Die elektr. Pumpe ist ein VW Standartteil , sie wurde mit gleicher Bauform in vielen anderen Fahrzeugtypen verwendet. |  |
Schlauch
Schlauchdurchmesser 6mm Aussen / 4mm Innen
Bestellbezeichung Schlauch 4×1 VAG N0203011
T-Stück mit/ohne Ventil oder Rückschlagventil
Ausführung bei elektrischer Pumpe:
Version A
in Verbindung mit „alter Pumpe“ 823955651 von F » 287 2600 000 bis F 288 2500 001»
Bestellbezeichung T-Stueck VAG 281955975
Version B (wohl bei den meisten LTs verbaut)
in Verbindung mit „neuer“ Pumpe 431955651 ab F 288 2500 001 bis Produktionsende
Bestellbezeichung Ventil-T-Stueck VAG 281955975A
Ausführung bei Fußpumpe 171955670:
Bestellbezeichung Ventil VAG 823955975
| Version | Teilenummer | Bild |
|---|---|---|
| T-Stück Fußpumpe | 823955975 |    |
| T-Stück/Ventil E-Pumpe Version B | 281955975A |  |
Befindet sich im Beifahrerfußraum
Links, das T-Stück: P=Pumpe D=Düsen S=Behälter Bei „S“ und „D“ sind wunderbare Kugelventile drin, trete ich auf die Pumpe, geht „S“ zu und „D“ auf, lasse ich los geht es umgekehrt. Die Düsen werden abgeschaltet und der Weg zum Behälter öffnet, somit geht das Wasser in den Pumpenbalg. Der Abgang „D“ (bei mir über noch ein Rückschlagventil, ist zwar Quatsch) zu einem weiteren T-Stück (ohne Ventile) zu den Düsen.
Scheibenwaschdüsen
| VW Standard Einfachdüse | 211 955 993 |  |
| Nachrüstmöglichkeit | Doppeldüse der Fa. Busschmiede |  |
Die Düsen werden mit Dichtung geliefert.
Hier sind weitere Informationen
Zurück zu Startseite , wichtige Daten
