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Ventilspiel bei Tassenstößel einstellen , Einstellscheiben für Tassenstößel fertigen
Wartungsintervall
Diese WICHTIGE Einstellung Soll alle 30.000 km überprüft/durchgeführt werden.
das Problem
Die Tassenstößel haben kein Spiel mehr und im Rahmen der erforderlichen Ventileinstellung müssen Einstellplättchen ausgetauscht werden.
-eine Werkstatt muss gefunden werden, die diese Ventileinstellung, mit Austausch der Einstellplättchen noch durchführen kann, da dazu auch Spezialwerkzeug zur Verfügung stehen muss.
Im südlichen Bereich ist dazu KvB die 1. Wahl.
Weitere
- passende Einstellscheiben sind für den LT1 bei VW ClassicParts wieder verfügbar; s. Tabelle.
Es passen die Einstellplättchen vom 1,6liter Diesel VW Bus T3.Auch die recht seltenen Golf2, mit dem 50PS Motor, der überwiegend in Behördenfahrzeugen verbaut war, hatte diese Tassenstößel verbaut.
ABER ,
eine Bezugsquelle für die Einstellplättchen, ist z. B. noch die "BUS-Scheune" , (Stückpreis, ca. 4 €).
benötigte Werkzeuge
Als Werkzeug zum Ventileinstellen wird benötigt,
-Niederhalter (Hazet 2574-1 Achtung: Nicht 2574 „ohne -1“ !)
Unterschiede siehe auch:
http://www.garagejournal.com/forum/showthread.php?p=451773
-Zange (Hazet2599)
-Ventilehren/Fühlerlehre
-Außenmikrometer von 0-30mm.
weitere HINWEISE gibt es auch hier
http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:ventileinstellung_beim_lt1_diesel
Einstellplättchen selbst „passend“ fertigen
-mit Fühlerlehre Spiel ausmessen
Einstellwerte
-Kalt Einlass 0,15-0,25mm.; Auslass 0,35-0,45mm.
-Warm Einlass 0,20-0,30mm; Auslass 0,40-0,50mm.
Ein Formular, das bei der Erfassung der Werte helfen kann, gibt es hier:
http://www.lt-forum.de/4images/data/media/19/Ventile.pdf
Da nicht immer alle Scheiben verfügbar sind, ist es ideal, den Mittelwert eingestellt zu bekommen.
Unter der Scheibe ist das Dickenmaß der Scheibe geätzt. Mit dem ermittelten Wert(aktuelles Ventilspiel und „optimales zu erreichendes Spiel“), errechne ich dann das benötigte Ventilspiel. Das alles (Abmessungen und Position) wird gewissenhaft notiert.
Wenn keine passende Scheibe da ist, kommt der Bandschleifer zum Einsatz.
Dazu nehme ich einen alten Tassenstößel , den ich über habe.
-Den spanne ich in den Schraubstock.
-Die Scheibe lege ich dann mit der Unterseite nach oben rein.
-Mit dem Bandschleifer wird die Einstellscheibe auf der Unterseite ab geschliffen.
-Mit einer Mikrometerschraube wird zwischendurch immer wieder kontrolliert, bis das Maß genau passt. Die passenden Scheiben können dann später, immer noch nachgeordert und getauscht werden.
LTpit , 26. Januar 2015 08:30:49
