(oder auch Teilausbau)

Wenn keine Hebevorrichtung zur Verfügung steht, den Tank mit Spanngurten am Fahrzeug befestigen.
Der Tank sollte leer sein.
Nach dem Lösen der Befestigungsschrauben M 8 (hinten eine, vorne 2 oder 4 je nach Tankgröße) kann der Tank mit dem Gurt abgelassen werden.

Zu diesem Beitrag,

'vorn' heißt in Fahrtrichtung gesehen vorn, 'rechst' ebenfalls und die Anleitung ist nicht nur für „Anfänger“ gedacht.

Entsprechende Bilder dazu sind hier zu finden

- LT hinten aufbocken (z.B. Auffahrrampen)

- Dieselleitungen (oben am Unterboden, vor dem Tank) von den beiden Schläuchen abziehen (Schlauchschellen!).

Links ist Zulauf, rechts Rücklauf, beim Einbau nicht verwechseln

Sie ist "hier" beschieben.

- Einfüll-Anschluss (hinter Tankdeckel, 3 Blechschrauben) abschrauben; muss nur locker sein

- dicken Entlüftungsschlauch (kommt aus dem rechten Längsträger) vom Kunststoffrohr abziehen

- hinten am Tank die Schraube der Tankbefestigung abbauen (die mit der 'Nasen'-Unterlegscheibe)

- vorne die 4 Schrauben der Tankbefestigung lockern; dabei kontrollieren , was sich dann bewegt. Der Tank liegt hinten praktisch nur auf und hängt vorne an dem angeschweißten Winkeleisen.

- nach Abschrauben der 4 Schrauben vorne am Tankträger (Winkeleisen), wird der Tank nach unten abgesenkt und nach vorn herausgezogen.

- dabei vorsichtig das dicke Tankrohr aus dem Tank ziehen (ist jetzt beweglich, da man ihn am Einfüllstutzen abgeschraubt hat)

- auch den Belüftungsschlauch aus dem Querträger ziehen

- oben auf dem Tank das Kabel des Tankgebers abziehen

- das Ganze zur linken Seite und nach unten bewegen

Nun sollte dein Tank frei sein.

Eine kleine Hilfe beim Tankaus-/Einbau

Wer allein arbeitet, sollte eine kleine Maurerwannen bereit liegen haben (ca. 400 - 500 mm hoch, und auch ein paar Hölzer). So muss man, auf dem Rollbrett liegend, nicht den Tank die ganze Zeit hochstemmen, und kann ihn auch mal ablegen.

Aber der Kraftstoff sollte fast ganz draußen sein! Sonst wird das Teil unbeherrschbar.

-Beim Einbau ist es schwierig, dass der Kabelstecker nicht wieder abgezogen wird, wenn man den Tank reinfummelt.

Deshalb sollte man diese Kabel auf Zugänglichkeit , außen vor dem Tank, entsprechend verlängern.

-Tankleitungen(nicht Rohrleitungen) nicht auf „Spannung in der Länge“ installieren. Nur Schellen verwenden, keine „Clips“.

-Beim Tank-Einbau geht man so vor ,

erst hinten auf die Ein-Loch-Aufnahme, dann am Winkeleisen „hochfummeln“ und die Schrauben wieder einsetzen; das ist etwas trickreich.

Ingolf aus Berlin, 17:55, 30 July 2014

Weitere Informationen von Nico(8/2014), die diesen Beitrag detailliert ergänzen, sind hier zu finden.

—gerald 13:43, 04 December 2017 UTC

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