Dieser Beitrag wird am Ende durch einen Erfahrungsbericht aus dem Forum(Uwe aus Hamm vom 18. Juli 2015 17:23:28: ) auszugsweise ergänzt.

Die Kompressorkühlbox springt während des Einschaltens(Motoranlauf) oder kurz danach im 12 Volt Betrieb immer auf „Error“, als ob am Kompressor-Motor zu wenig Spannung (12Volt Batterie, wie auch 13,8Volt bei laufendem Motor) anliegt.

-zu wenig Spannung; solange eine der beiden Spannungsversorger(Batterie/Lichtmaschine) funktionieren, ist die Box in Ordnung.

-Kabelfehler/Kontaktschwächen sollte man ausschließen, indem man alle Kabelübergänge überprüft/abzieht und wieder aufsteckt.

-Elektronikfehler; er ist der häufigste Fehler, der an einem nicht funktionierenden „Poliswitch“, liegt. Kostet ca. 8€/Stück(Original).

Polyswitch/PTC-Sicherungen sind eigentlich selbst rückstellende Sicherungen und reagieren auf Überströme in Schaltkreisen, unterbrechen den Stromfluss und schalten sich bei Normalisierung der Umgebung selbständig wieder ein; ein Auswechseln dieser Sicherungen entfällt somit.

Hier ein Beispiel, wie er aussehen kann; je nach Leistungsvermögen ist dann auch die Größe entsprechend angepasst.

Der Polyswitch befindet sich auf einer etwas schlecht zugänglichen Platine neben dem Kompressor und ist dort aufgelötet.

Unter diesem „Link“ hat „Camper94“ am 14.03.2013 12:23 die Findung dieses Schalters/Sicherung in Text und Bild beschrieben. Danke Hr!

Die Waeco-Original-Bestellnummer für den Switch der CF35-CF50 ist „RUE 900“.

Tel.: Kundendienst von Dometic-Waeco 02572 879-191.

Mail: tkd@dometic-waeco.de

Homepage: http://cms.waeco.com/www.airconservice.de/docs/734.php

Waeco liefert nicht an „Endkunden“; deshalb bei „BOSCH“ bestellen.

Der Polyswitch sollte ca. 10 A schalten können.

“Hier“ ein Beispiel von „rs.online.com“. Ein Datenblatt ist auch verfügbar; bitte anklicken.

Conrad-electronic verkauft die PTC-Sicherung für 11A für ca. 1,20€/Stück, “Hier“

Heute ich habe ich mich noch einmal herangewagt und habe das Ding leider sehr viel weiter zerlegen müssen als in der Anleitung im Link.

Das liegt vermutlich daran, das ich im Gegensatz zu der CF40 in der Anleitung eine CF35 habe; bei dieser ist es leider unmöglich die „Elektronikschachtel“, wie beschrieben, seitlich heraus zu bekommen, ohne den Kühlmittelkreislauf zu beschädigen.

Ich musste im Grunde an der „Überkopf-liegenden“ Box ALLES abschrauben und lösen, auch den Kompressor selber, um die Bodenplatte unter ihm abbauen zu können. Nur so konnte ich die Elektronikschachtel nach unten (an der auf dem Kopfliegenden Box, also nach oben, herausziehen.

Alles andere passt gut überein mit der Anleitung, da gibt es nichts hinzuzufügen. Ist bei der CF 35 aus Platzgründen halt nur mehr Fummelei.

Da diese Polyswitch-Teile offensichtlich einer Alterung unterliegen und man „sooo“ schlecht herankommt, habe ich beschlossen für ggf. zukünftige weitere Fälle Abhilfe zu schaffen.

Ich habe anstelle des Switches etwa 20cm lange 1mm² Kabel an die Platine gelötet, die jetzt im Testbetrieb als Brücke verbunden sind, also zur Zeit ohne Sicherung.

Die Box läuft jetzt wunderbar, so wie sie soll. Ich werde aber wieder einen neuen Polyswitch einlöten; dann aber an den genannten Kabeln, So kann ich ihn direkt unter der äußeren Verkleidung anbringen, Dort kommt man jederzeit relativ einfach heran, auch unterwegs.

Jedenfalls war der Polyswitch wirklich der Übeltäter.

(Uwe aus Hamm am 18. Juli 2015 17:23:28: )

—gerald 18:04, 18 July 2015 UTC —-

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