Inhaltsverzeichnis
ISO Fenster nachfertigen
Vorwort
Es gibt die Möglichkeit ISO Fenster nachfertigen zu lassen.
siehe: https://eeco-ltd.co.uk/
Dazu benötigt man möglichst die defekten Reste des alten Fensters.
Erfolgreich gemacht wurde das für ein LT Florida Seitenfenster, dazu gab es den im folgenden Bericht bei den LT-Freunden.
Danke an Redi
Beitrag LT Freunde
Re: Florida aufgebrochen, Ausstellfenster weg. Beitragvon redi3001 » Montag 27. Juli 2015, 22:58 http://lt-freunde.de/forum/viewtopic.php?f=11&p=79041&sid=47b9c4ded121ef39491a18352d226158#p79041
Hallo Ihr Lieben,
nach langer Zeit werde ich mal vom Abschluss des leidigen Fensterthemas berichten.
Ich habe inzwischen tatsächlich bei der Firma Eeco in England ein Fenster nachfertigen lassen.
Weil die nicht direkt nach Deutschland liefern und ich mehrere Male, incl. Wartezeit dazwischen mit denen hin- und herkonferieren musste, hat es eine ganze Weile gedauert.
Ich habe also ein Musterfenster (Danke noch mal an Florida-Boy für die hammergrosszügige Spende) mitsamt Scharnierleiste nach England geschickt und bekam einige Wochen später ein nagelneues (fast) originales Fenster zurück.
Die Rücksendung lief über eine Freundin in England, die das Paket annahm und an mich nach Deutschland weiterschickte.
Warum Eeco nicht nach Deutschland schickt, ist mir nach wie vor schleierhaft. Ich habe sie zwar mehrfach darauf hingewiesen, dass sich das lohnen könnte, da diese Fenster hier sehr gesucht sind, aber sie waren ganz offensichtlich nicht interessiert.
Das gelieferte Fenster ist vom Farbton absolut passend zum alten Fenster und natürlich auch zu den anderen Fenstern im LT.
Von der Konstruktion ist es geringfügig anders als das originale, was aber nur einem Spezialisten bei direktem Vergleich auffallen dürfte.
Auffallendster Unterschied ist, dass die Scharnierleiste angeklebt und nicht aufgeschoben ist.
Von der Passform ist es nahezu perfekt, allerdings musste ich zwei von den Klammerverriegelungen im Fahrzeug um ein paar Millimeter versetzen.
Das finde ich ziemlich gut, immerhin hatten die ja auch nur ein ziemlich zerdeppertes, halbes Fenster als Muster.
Und was natürlich auch fehlt, ist der Aufkleber mit der allg. Zulassungsnummer. Mal sehen, ob das irgendwann mal relevant wird.
Zu den Kosten.
Sendung nach England: 15,99€
Fenster, incl. Lieferung in England: 282,60 GBP
Lieferung von England nach Deutschland incl. Vers.: 37,35 GBP
also roundabout 465,-€ für alles zusammen.
Was auch noch dazukam, waren weitere (horrende, aber nützt ja nix) 120,-€ für neue Verschlussclips nebst Ausstellstange.
Nicht ganz billig, wie man sieht.
Da das zumindest in diesem Fall aber bis auf die Selbstbeteiligung eh die Versicherung bezahlt, geht das für mich völlig in Ordnung.
Und für ein Ersatzteil, das sonst nirgends mehr zu bekommen ist sowieso.
Mengenrabatt gibt es übrigens nicht, deswegen hatte ich vorher auch nicht nochmal rückgefragt, ob noch wer eins braucht.
Was allerdings das beste ist: Jetzt, da sie mal eins davon hergestellt haben, kann jeder das Fenster dort nachbestellen.
Laut Angabe von Eeco reicht dafür die Angabe der Ordernummer 8355, die ich euch hiermit zur fröhlichen Verfügung mitteile.
Soweit wars das dann also von der Fensterfront.
Mein nächstes Projekt ist übrigens die Nachfertigung der originalen Verschlussclips.
Der Mann von dem ich die gekauft habe, sagte, er hätte noch etwa 30 Stück davon und dann sind sie weg.
Und er ist meiner Ansicht nach einer der letzten, die überhaupt noch welche haben.
Deswegen habe ich auch extra einen mehr als Ersatz und Muster bestellt.
Diese Teile müssten sich im 3D-Druck ohne weiteres reproduzieren lassen.
Wenn also jemand von Euch einen 3D-Scan machen kann, jemanden kennt, der das kann oder sonst einen Tipp dafür hat: gerne her damit.
Das wars für heute, liebe Grüße an alle und allzeit gute Fahrt,
Redi
zurück zu : Start , Reparaturtips