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Bordwerkzeug, minimale Bordausstattung
Ein „Automobilclub-Mitglied“ wird über diesen Beitrag lächeln, weil er bei Panne eben einfach den „Club“ anruft. Anschließend wartet man ein Weilchen und gibt dem „vielleicht Gelben Engel“ sogar noch ein paar „Schlaumeier-Tipps“.
Aber es gibt meistens die „Nichtverfügbarkeit-Situation des Automobilclubs“; und dann? Ja , dann wäre man froh, wenn man so ein „Notpaket an Werkzeug und Material“ an Bord hätte!
So kann auch ein „Outsider“ mal helfend eingreifen.
Dieses NOTPAKET muss sich jeder selbst , je nach eigenen Fähigkeiten, selbst zusammenstellen. Deshalb ist das hier nur ein „Anhalt“.
Das Werkzeug sollte man immer dabei haben,
um sich bei kleineren Sachen im Vorfeld helfen zu können,
-eine große Plastiktüte, auf die man sich hinlegen kann, wenn man unter den LT muss
-einen billigen „Maleranzug“ für ca. 3 €
-2 saubere Putzlappen; am besten die Rückseiten der zuletzt ausgemusterten eigenen Baumwoll-Unterhemden oder eines der ausgedienten Geschirrspülhandtücher aus der Küche; keine Microfaser ….
Und auch das sollte man sofort verfügbar haben,
-1 kleiner Spray mit Rostlöser
-1 kleiner Spray mit „Fahrradöl“
-ein wenig Fett in der Niveadose
wichtiges Werkzeug/Material/Ersatzteile
-Wagenheber
-Radschlüssel; ein darüber gehende Verlängerungsrohr( min. 50 cm, besser länger)
-eine Holzbrett, min. 20x20cm, als Unterlage für den Wagenheber
-Keilriemen für die Lichtmaschine
-Nuss-/Knarrenkasten, (6-21 mm, Standard)
-Satz Ring- und Gabelschlüssel, (6-21 mm, Standard)
-Schraubendreher, (Schlitz- und Philipps-; 5 Größen, Standard)
-Knochenschraubenzieher (kurzer , ca. 10 cm lang, in Schlitz und Kreuzausführung)
-Zangen, (Kombi-, Wasserpumpen-, Spitzzange; Seitenschneider)
-Isolierband, „auch als TAPE oder Panzerband bezeichnet“; Breite ca. 4 cm. NEUE Ware!!
-Schlauchschellen(endlos) in verschiedenen Größen
-verschieden HT-Rohrstücke
-ein Fahrradschlauch zur Abdichtung eines Schlauchplatzers; aber nicht den von Großvaters altem Fahrrad!!
-Bindedraht/Blumendraht zur Befestigung von Teilen bei der Montage oder besonders im „Bereich AUSPUFF“
-immer NEUE gummiummantelte Kraftstoffleitung für Benziner (5,5 mm Innendurchmesser, 4m) mit Schlauchschellen
-je 2 Schneidringe und Überwurfmuttern , sowie Dieselleitung (50 cm) zur Reparatur einer Dieselleitung
-Schlüssel(17×17) für die Arbeit an Diesel-Einpritzleitungen und Elab
-Kupplungszug(je nach Laufleistung)
-Gaszug (je nach Laufleistung)
-1 Tube Pattex(klein), für „alle Fälle“
Elektrobereich
- Ersatzbirnen; besonders Frontbirnen, Kombibirnen für Rücklicht/Bremslicht (2-Fadenlampen)
- Sicherungen(Keramik-, Glassicherungen, Streifensicherungen beim Diesel für Vorglühanlage) , angepasst auf den eigenen LT; in der ZE/Sicherungskasten sind 8/16A Standard; im Wohnbereich/Heizung/Boiler gibt es „verschiedenste Versionen“
- Isolierter Draht (1,5 mm², ca. 5m)
- 1 billiges Digitalvoltmeter mit Möglichkeit der Widerstandsmessung(ca. 3 €)
Wasser (Trink-)
-Dichtungen für die Wasserhähne/Duschkopf
-Anschlussdichtungen für Wasserpumpe/Druckausgleichsbehälter/Boiler/Durchlauferhitzer
-Ersatzpumpe für die „kleine Tauchpumpe im Kanisterbetrieb“ (ca. 9 €)
-Silikondichtband
Gasbereich
-Lecksuchspray (kleine Flasche)
-Gasschlauch, ca. 1 m
-Schlauchschellen dazu
-2 Schneidringe , 6 mm
-„Gasrohr“, 6 mm , 50 cm
-Dichtpaste für Gasleitung von TRUMA
Spezielle Angaben zu Maßen usw., entnehmt bitte den Fachbeiträgen im LT-Wiki.
Es geht hier um die „minimale Mitführung von BORDWERKZEUG“. Natürlich kann man das nach eigenen Wünschen und Platzmöglichkeiten aufstocken/reduzieren.(Danke an LTpit für die Inputs)