Scheibenwischer- und Wisch-Wasch-Schalter nachrüsten/umbauen

Die Intervallschaltung kann folgend erstellt werden:

- Lenksäulenverkleidung abnehmen (2 Kreuzschlitzschrauben, dann die beiden Hälften auseinanderziehen; dabei löst sich auch die Federklammer um die Lenksäule; vorderes Teil über den Wischerhebel fädeln),

- Auf der LINKEN Seite in der vorderen Hälfte des Lenkstockschalters, die kleine Kunststoffsperre mit Hilfe eines Schraubendrehers von unten abhebeln,

- Lenksäulenverkleidung wieder anbauen (umgekehrt wie oben).

Text und Bild zur Sperre von Tiemo.

Ich habe mit Strick die Kontaktschalter fixiert, damit sie beim Öffnen nicht samt Feder wegfliegen.

Auch das rot Eingerahmte kann fixiert werden, nur muss das Plastikteil 90 Grad gedreht werden. So entsteht eine gerade Fläche, da die Keilform zur Fläche gedreht ist. Der Keil drückt sonst den Strick auseinander.

Es gibt noch andere Alternativen mit Klebeband oder breitem Strick etc.

Den braunen Taster kann man vorsichtig mit einem Schraubendreher heraushebeln. Dieser hat hinten versteckt eine kleine Nase, durch leichtes anheben kann die Nase dabei drübergehoben werden.

Diese Nase mit viel Gefühl und im Warmen über die Führung heben. Diese muss am Ende wieder auf die Führung gehoben werden. Der Vorteil dieser Vorgehensweise, die geschmolzene Plasteniet muss nicht beschädigt werden. Nachteil ist das kompliziertere rankommen an die Kontakte von unten, doch das Spiel von ca. 1 - 1,5 cm reichen zu, um mit einer Zange die Kontakte + Federn einzusetzen. Mit etwas Geduld, Geschick und Ruhe stellt es kein Problem dar.

-Die Feder für den Intervall-Kontaktschalter hat folgende Maße:

8 mm lang und 2,35 mm Durchmesser,

-Der Kontakschalter:

5,4 mm breit und 8,4 mm lang und 2 mm dick.

Mit Geschick kommt man in den Zwischenraum zu den Kontaktpunkten und kann mit einer Pinzette die Feder und Kontakschalter einsetzen. Den Zwischenraum erhalten wir, da die Nase aus der Führung ist, wenn wir den Hebel von der Kontaktscheibe anheben.

Als Hilfe kann man mit Sekundenkleber die Feder an den Kontakt kleben, jedoch ging das beim Intervallkontakt ohne. Für den normalen Kontaktschalter war es notwendig. Eine dritte Hand ist hier hilfreich, damit schnell der Bindfaden geknotet werden kann.

Das Relais muss nun noch getauscht werden, siehe hier:

Wischwasch-Relais_99

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