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Zündanlassschalter , Lenkstockschalter und Hupentaster
Der eine Schalter erweckt den LT zum leben , der andere schaltet Licht und Scheibenwischer. Ohne Hupe braucht man in vielen Ländern nichtmal den Motor anmachen , ohne Hupe ist man kein vollwertiger Verkehrsteilnehmer. Grund genug , diesen wichtigen Schaltern an der Lenksäule ein eigenes Kapitel zu widmen.
Zündanlassschalter
(Schalterteil vom Zündschloss)
| VAG Teilenummer | bis 1989 : 171 905 865 ab 1990 : 111 905 865 L |  |  |
| Kennzeichnung im Schaltplan | D | ||
| Einbauort | von unten am Zündschloss angeschraubt | ||
| Seitenansicht | Kontakte auf der Unterseite | ||
Kontaktbelegung
KL30 : +12V Batterie
KL50 : schaltet + 12V auf Magnetschalter (Relais J53 am Anlasser)
KL15 : 12V für Verbraucher in Fahrzeugbetrieb (+Zündung)
X-Kontakt : schaltet Entlastungsrelais für KL15
S-Kontakt : (auch SU Kontakt genannt) Kontakt führt 12V wenn Schlüssel steckt , schaltet zB Radio ein (ab BJ 1993 ? 
)
P-Kontakt : 12V für Parklicht (Kontakt nicht vorhanden)
Wichtig : Alle Spannungen am Zündanlassschalter sind ungesichert !
Bekannte Fehler
Wackelkontakte verschiedener Art (Ausfall von Verbrauchern) und Totalaufälle bei älteren Teilen.
Reparatur lohnt nicht . Neuteile sind ab 15 Euro bei KFZ-Teilehändlern erhältlich.
Direkt austauschbar mit Zündanlassschalter für ältere Golf , Polo etc. (Teile Nr 111 905 865 L)
Bei Ersatzschaltern aus den PKW Modellen ist Kontaktstecker P ggf bestückt , was nicht stört.
Hinweis zum Ausbau des Zündanlassschalters