Sie wird von der Kurbelwelle angetrieben und wird als „Einheit“ ausgebaut und kann , nach Lösen der hinteren Abdeckung zerlegt werden. Klingt einfach , ABER zuvor ist der LT
GROßER SCHRECK , weil er ist
-vorne aufzubocken dann ist
-das Motoröl abzulassen,
-die Kühlerverkleidung abzuschrauben, wie auch
-der Ventilator an der Kurbelwelle , vorne.
-der KEILRIEMEN IST ZU ENTSPANNEN und abzunehmen; gleiches gilt für den Zahnriemenschutz. Abnehmen.
-Motor leicht anheben und Ölwanne abbauen; ist kritisch, weil auch sehr eng!
Nochmals, die Dichtung der Ölpumpe, wie auch den Dichtring/Simmering der Ölpumpe IMMER erneuern !
Die Kurbelwelle , nicht mehr durchdrehen.