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Schlüssel und Schlösser, Tankdeckel
Im VW LT wurden zwei Generationen Schlösser verbaut.
Die ältere hat einen asymetrischen Schlüssel und die Schlösser sind kleiner (Schlüsseltyp R).
Später wurde der symetrische Schlüsseltyp verbaut. Die zugehörigen Schlösser sind etwas größer (Schlüsseltyp N).
Schlüssel
Schlüsseltyp | Bild | Ersatzbeschaffung |
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Zündschlüssel Profil „R“ 1976 bis 1983 | Classic Parts 111 837 219 A S93 1 Rohling kostet ca. 13.- € Stand Apr. 2023 |
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Zündschlüssel Profil „N“ 1983 bis 1996 | Classic Parts 251 837 219A 1 Rohling kostet ca 24,00€ Stand Apr.2023 |
Beide Profile sind ggf auch beim örtlichen Schlüsseldienst erhältlich.
Falls der Schlüsseldienst keine vorrätig hat, kann er Rohlinge vom Hersteller Börkey beziehen.
Börkey Nr.: 953 entspricht Profil R
Börkey Nr.: 1298 entspricht Profil N
(links im Bild) Der Schlüssel für das Handschuhfach ist nicht identisch mit dem Zündschlüssel
Schlösser / Schliesszylinder
Tankdeckel
Die Tankdeckel des LT sind ohne Lüftung. Der Tank wird über einen seperaten Schlauch an der Tankoberseite belüftet.
bis Baujahr 1983
VW-Teilenummer : 211 201 551 R | ||
erhältlich bei VW Classic Parts |
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(Baugleich zum Tankdeckel vom VW-Bus T2 1968-1979) |
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Hier kommt ein KLEINER Schlüssel mit kurzem Bart zum Einsatz, den kein Schlüsseldienst mehr fertigt.
Zum Öffnen muss erst der Schlüssel gedreht werden. Dann erfolgt die Drehung an den „HALBNASEN/Riegel li+re“. Und hier fangen die Probleme an, trotz gefetter ode neuer Gummidichtung. Das gilt für alle Tankdeckel.
-Schlüssel dreht sich schwer(Abbruchgefahr!); Schloss und die beiden innenliegenden Nasen/Riegel , die Verriegelungsriegel sind im Bild gelb beschriftet, wie auch die Gummidichtung beidseitig ölen. Wenn wenig Erfolg, dann,
Am Metallstutzen aussen und innen die Laufflächen(meist verrostet) mit feinster Schmirgelleinwand blank machen. Dazu den Einfüllstutzen mit Lappen zustopfen, aber nur so, dass man ihn wieder leicht rausbekommt. Einfetten. Jetzt sollte alles leicht gehen.