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Fensterheber defekt; Notbehelf

Dies ist eine einfache Beschreibung, was zu tun ist, wenn der in die Jahre gekommene Fensterheber, nach etwa 30 Jahren plötzlich und völlig unerwartet unterwegs einfach seinen Dienst verweigert.

Die Ursache sind meistens,

-Schwergängigkeit/Versagen der Mechanik,

-Abriss des Drahtzuges,

-abgerostete Fensterführungen/Schrauben/Nieten.

Der Fensterheber selber lässt sich reparieren, siehe

Reparatur des elektrischen Fensterhebers (Getriebedefekt)




VW Classic Parts hat noch einzelne Ausführungen im Bestand (Stand 25.Jun.2020):

VW Teilenummern 1. Ausführung für geschraubte Kurbel 281 837 501 (links) und 281 837 502 (rechts) ( ClassicParts ca. 90€ )

VW Teilenummern 2. Ausführung für geclipste Kurbel 281 837 501 A (links) und 281 837 502 A (rechts)( nicht lieferbar )

VW Teilenummern elektrische Ausführung mit Motor 281 837 501 B (echts) und 281 837 502 B (rechts) ( ClassicParts ca. 309 € )



Den manuellen Heber 1. Ausführung gibt es auch bei WERK34 zu ca. 88€ unter Bestellnummer 837 281 501 (links) und 837 281 502(rechts).

Fensterheber LT rechts

(Links war am 25.Jun.2020 nicht im Katalog)


Was also machen?

Als erstes die Türverkleidung samt Kurbelgriff usw. abschrauben,

-Dann vorsichtig die Türfolie entfernen(wichtig: sie muss wieder dicht montiert werden); sonst, wenn nicht, weicht die Türverkleidung auf Dauer auf.

-Danach die herunter gefallene Seitenscheibe so weit hoch heben, dass die 2 Schrauben am unteren Teil der Türschiene(Glas unten) raus geschraubt werden können,

Wenn das so nicht geht, die 2 Schrauben am Kurbelantrieb raus drehen. Außerdem gibt es noch 4 Schrauben für den eigentlichen Fensterheber. Wenn die raus sind, lässt sich die Scheibe anheben. Der Heber lässt sich nun aus der Tür entfernen.

Hinweis,

nicht gleich entsorgen, sondern als Muster zur Bestellung oder zum Ausbau mitnehmen.


der Trick für die Weiterfahrt

Man nehme 2 passende Dachlatten und verkeilt die einfach unter der Seitenscheibe.

Hr

Das ist zwar nicht komfortabel, aber immer noch besser wie mit runter gefallener Scheibe nach Hause zu fahren!


Ausbau aus einem Schrott-LT

Bevor man an sein eigenes Fenster geht und noch keinen Ersatzteile dafür hat, versucht man es bei einem Schrott-LT auszubauen. Dabei lernt man gleichzeitig, wie man das Teil entfernen kann.

HrHr

-Man dreht einfach die Scheibe so weit runter, dass man unterhalb der Scheibe die Schrauben an der Metallschiene sehen und abschrauben kann.

-Die Scheibe schiebt man nach unten. -Wenn man nun die verbliebenen sechs Schrauben(auch die 2 an der Kurbel) in der Tür rausdreht, kann man den Hebelmechanismus aus der Tür nehmen.


Bei einem defekten Heber muss man umgekehrt vorgehen.

Erst alle Halteschrauben entfernen, um an die Verschraubung der Scheibenhalterung zu kommen. Am defekten Heber kann man nichts aushängen, wenn der hin ist. (auszugsweise aus Forumsbeitrag von ltpit(Peter), 10. Oktober 2015 21:27:09: )


gerald 15:01, 11 October 2015 UTC



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