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Blinkleuchten neu montieren und dichten

Sie sind unbeachtet, und haben deshalb „ob ihrer Traurigkeit“ meist „Tränensäcke“, weil sie erheblich unter wasser stehen. Das schadet auf Dauer nicht nur der Blinkleuchte selbst, das durch die rückwärtige Öffnung in der Fassung dringende Wasser kann im Innenraum des LT erheblichen Schaden anrichten:

Voller Wasser, das , wenn zuviel, einfach durch die Lampenfassung in den Innenraum läuft und auf der Fahrerseit die Zentralelektrik flutet.


Totale „Verottung der Dichtungen“. Die Erneuerungen der Rundschnüre ist die beste und billigste Lösung.


Ursachen

Überblick: Dichtungen und Montagematerial für die vordere Blinkleuchte

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Abhilfe:

Dichtmaterial

Für die vorderen Gläser gibt es keine „einzelnen“ Rundumdichtungen mehr. Aber man kann sich aus den „Rücklichtdichtungen“ zurechtschneiden.
Bezugsquellen:
VAG 411 945 235 ; sind wohlgemerkt die Dichtungen für die Gläser, nicht für die Lampenträger.
Stck incl. MwSt 2,74€
Falls die Dichtung einen Stoß hat, darauf achten, dass sie unten etwas offen bleibt, damit vorhandenes Wasser dort austreten kann.

Dicht- und Montagematerialien

Beschreibung Menge Hersteller Bezugsquelle
Mutter M5 3Stk. Standardware Baumarkt
Kreuzschraube 2Stk. - Bezugsquelle hier eintragen
Hartpapier-Dichtung D=7mm 2Stk. Standardware Bezugsquelle hier eintragen
Gummidichtung 2Stk. Schlauchstück 7x3mm, 3mm lang Bezugsquelle hier eintragen
Moosgummi 3mmx6mm 47cm Hersteller hier eintragen Bezugsquelle hier eintragen
Moosgummi 3mmx4mm 46cm Hersteller hier eintragen Bezugsquelle hier eintragen


Montage

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(Infos auch von Tiemo und Volker WND, Forum 21.07.11)


Bezugsinformationen zum Dichtungsmaterial gibt es auch "hier"


gerald 15:04, 01 October 2019 UTC



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